Пробы, пробы, пробы

При оценке загрязнённости хлорированными углеводородами на другом Бош-предприятии,  HPC поставил Заказчика, посредством экспертизных и консультативных услуг,  в известность о завышенных требованиях компетентных органов по санации. Поэтому, ООО Роберт Бош также и этот комплексный заказ предоставил компании HPC.

Загрязнения были определены взятием более чем 200 смешанных проб поверхностного слоя земли, бурениями и зондированием забивным керном, и, к этому, 400 почвенных, 150 воздуха почвы и 30 анализов грунтовых вод.

В целом результат исследования состоит из 5.000 отдельных результатов анализа. В частности, тяжёлые металлы и соединения, как ТРИнитротолул (ТОЛ) а также другие нитроароматические соединения, типичные для бывшего завода боеприпасов, не остаются не замеченными. Более того, мы обнаруживаем летучие хлорированные углеводороды, БТЭК (бензол, толуол, этилбензол, ксилол), полицикличные ароматические углеводороды и минеральное масло.

При исследовании грунтовых вод, HPC делает одно интересное открытие. Соседнее предприятие утверждает в рамках своей жалобы, что загрязнённая грунтовая вода от предприятия Бош проникает на его земельный участок. Тем не менее, HPC устанавливает, что грунтовые воды текут от соседнего земельного участка к территории Бош. Кроме того смесь вредных веществ на соседней территории показала в корне различный состав. Жалоба была отклонена.

Также из строительных веществ, пыли и воздуха в помещении мы берём пробы и проводим дополнительное исследование асбеста. На основании особенного положения в Берлине-Шпандау все исследования под грунтом проводятся при содействии службы по устранению боеприпасов (оружия). Эксперт по боеприпасам и взрывчатному веществу страхует соответсвующее место, чтобы никакая бомба из второй мировой войны не взорвалась

Оценка измерительных результатов
HPC проводит важные оценки уровней экспозиции. Мы определяем колличественную характеристику уровней экспозиции вредных веществ. Для различных сценариев использования, мы определяем пороговые величины для заражённых веществ посредством квантификации уровней экспозиции и рисков, которым могут быть подвержены люди. Из этой соразмерности можно в итоге определить расходы по санации. В зависимоси от дальнейшего использования, возможно обсуждение расходов. В соответствии с Законом по охране памятников, мы разрабатываем сценарии по технике безопасности и санации одного здания на территории.

Частичный демонтаж (снос)

Промышленное поле граничит с идеально прилегающим берегом реки Хафель.

Несколько лет тому назад Бош предложил своим сотрудникам, неиспользованную под промышленность площадь на берегу реки использовать, как территорию для отдыха и стоянки для жилых автоприцепов. Сотрудники охотно приняли это предложение. Но, при наших исследованиях , мы устанавливаем значительные загрязнения почвы: территорию необходимо было очистить. Мы предлагаем убрать 30 см поверхностного слоя. Дровяной навес необходимо снести при соблюдении всех защитных средств оборудования, так как там найдены вещества для защиты древесины в такой высокой концентрации, что риск для здоровья не исключён.

HPC составляет предварительную смету расходов по санации

При устранении заливного бесшовнго пола и асбестовых облицованных стальных подпорок из нескольких загрязнённых асбестом зданий, должны соблюдаться требования и нормы TGRS 519 (Технические директивы для опасных материалов: асбест). И это только один фактор расходов из многих.

Мы устанавливаем совокупные расходы и динамику затрат в зависимости от санационного сценария.

Оценка загрязнения описывается в меморандуме, с которым отдел по недвижимости предлагает промышленную территорию к закупке.

Эта оценка важна также для последующего определения закупочной цены  земельного участка и предоставления соответсвующих аргументов для переговоров. Теперь Заказчик имеет точное представление о всех рисках, связанных с недвижимостью.

Для покупателя недвижимости принимается в расчёт только промышленное использование, так как территория лежит посреди промышленного района, по соседству с большим промышленным предприятием автомобильной отрасли. Для инвесторов  интересно центральное положение в столице на основе хорошей инфраструктурной сети.